聚四氟乙烯支座滑塊

說明

聚四氟乙烯支座滑塊是用聚四氟乙烯高強度懸浮樹脂，經模壓成坯，燒結、定型、壓眼成各種規格的支座滑塊。也可根據不同的要求，同時經鈉化處理后可和橡膠、金屬粘接。

用途

適用于各種橋梁支座滑塊，建筑滑塊，車輛滑塊

特點

- 耐熱性：可在-180℃至+260℃之間穩定工作。

- 優良的不粘性：更容易去除那些樹脂，摻雜物，油和其他粘性的東西。

- 機械性能好，無變形，摩擦系數低。

- 優良的絕緣性能。

- 碳、石墨和玻璃纖維等材料可以填充。

- 原始和回收材料是可用的。

尺寸

公路橋梁聚四氟乙烯板材一般規定

1. 支座使用的聚四氟乙烯板材應是采用平均粒徑不大于50微米發新鮮純料模壓板材，模壓成型壓力不應小于30Mpa.不應使用車削板材，也不應使用回頭料或摻加任何填料的板材。

2. 四氟滑塊支座中使用的聚四氟乙烯板材的表面應光滑、平整，不應有裂紋、氣泡、分層和機械損傷。

3. 四氟滑塊支座上粘貼的聚四氟乙烯板材表面應壓制潤滑油儲油槽。儲油槽應采用熱壓成型，不能用機械方法成型。

四氟滑板支座粘貼的聚四氟乙烯板材最小厚度應不小于2.